Friday, November 29, 2013

I wanted to see angels - Best Movies

Title: I wanted to see angels
Genre: Criminal melodrama
Director:Sergei Bodrov
In the main roles : Alexei Baranov, Natalia Ginko
The film company: Film Studio 12A
Country: Russia
Year: 1992
"I wanted to see the angels" - a feature film directed by Sergei Bodrov, filmed in 1992.
A film about three young dreamers, who have come together in the dark and dirty Moscow winter of the early 1990s. Each of them in their own romantic, but everyone lives under the laws of the wolf.
my comments
This film will understand only Russian people, and he who lived in those years of "perestroika". This film covers informal youth, which in those years was looking for himself. And motorcyclists and musicians, and other. Interestingly, producer and scriptwriter, together with Sergei Bodrov is Carolyn Cavallero. In the film are often referred to things that weren't in the USSR. The main character gives the example of the film "Еasy rider" as his heroes in far 1960 years, the taste of freedom from America which is not enough young people in the new Russia.

Название: Я хотела увидеть ангелов
Жанр: Криминальная драма
Режиссёр: Сергей Бодров
В главных ролях: Алексей Баранов, Наталья Гинько.
Кинокомпания: Киностудия 12А
Длительность: 83 мин.
Страна:  Россия, США
Язык: русский язык
Год: 1992

«Я хотела увидеть ангелов» — художественный фильм режиссёра Сергея Бодрова, снятый в 1992 году. В фильме звучит музыка и песни группы «Монгол Шуудан».

Фильм о трёх молодых мечтателях, сошедшихся в мрачной и грязной Москве зимой самого начала 1990-х. Каждый из них по-своему романтик, но каждый живёт по своим волчьим законам.

Двадцатилетний бывший борец Боб — по жизни эдакий немногословный рыцарь, он едет на старом мотоцикле в Москву. Ему предстоит забрать деньги или убить бывшего партнёра своего босса, у которого он работает охранником и порученцем.

Бежавший компаньон сразу деньги не отдаёт, но Боб решает не лишать его жизни, а вытрясти деньги. У него ещё нет опыта убийства и этот некровопролитный вариант кажется ему подходящим. После первого визита к компаньону босса и наезда уличных гопников Боб встречает 16-летнюю тинейджерку Нэт и её знакомого Женю. Также на пути ему попадаются байкеры, главарь которых уважительно отзывается о железном коне Боба и принимает парня за своего.

Но Бобу не до этого, он влюбляется в Нэт. Это его первая девушка, не считая ночных бабочек. Странная девушка после смерти брата-байкера ушла из дома и ночует в подвале, но грезит о тёплых краях, об Америке; она даже написала письмо Мадонне, как единственному человеку, которого она там «знает», с просьбой помочь туда перебраться. Адрес американской певицы пообещал достать Женя. Последний в свою очередь живёт по принципу «хочешь жить — умей вертеться», а мечтает стать настоящим байкером и мчаться вдаль от своей неустроенной жизни. Но у него нет мотоцикла, зато есть море идей, как его достать.

Ни о какой любви к Бобу со стороны Нэт и речи нет: окружающие люди ей не интересны и она просто движется к своей мечте, по ходу цинично используя женские чары и своё несовершеннолетнее тело. От Боба ей нужен только его мотоцикл, чтобы отдать Жене в обмен на несуществующий адрес Мадонны. Однако Бобу любовь совсем затмила разум. В голове его зреет план: после того, как деньги будут получены, он не повезёт их боссу в Саратов, а скроется вместе с Нэт в каком-нибудь тихом месте. Боб постоянно думает о девушке, хочет при встрече побольше рассказать о себе, однако вместо этого банально молчит — «потому что счастлив». Его идее не суждено сбыться: Нэт, не получив обещанного адреса и устав от холодной Москвы, сбегает от Боба и уезжает «на юг» на первой попавшейся дальнобойной машине, расплачиваясь за проезд работой «плечевой» проститутки. Жене полученный обманом мотоцикл тоже оказался не впрок: дорвавшийся и ошалевший от своего счастья горе-байкер в первой же поездке разбивается насмерть.

Боб тщетно искал девушку, но потом решил забрать деньги, а после продолжить поиски. Он приезжает за долгом к Валере — бывшему партнёру его босса. Всё сначала шло для бывшего спортсмена как по маслу: Валера вытащил на стол пачки купюр и попросил подождать 10 минут — остальную сумму подвезёт его знакомый. Валера не обманул — знакомый действительно приехал с чемоданом, однако, улучив момент, оглушил Боба резиновой дубинкой по голове. Вместе они вывезли потерявшего сознание юношу к пригородному вокзалу, чтоб «убирался в свой Саратов». Но за городом Валера передумал и убил Боба. Он умирал с мыслью о Нэт.


















 In the film, the music and songs of the "Mongol Shuudan".


Alik Goch (Kim Il-Sen) President «Cossacks MC» one of the first Russian motorcycle clubs played in the movie itself.















Tuesday, November 26, 2013

Embryonic - Best music/Norwegian Death metal

Embryonic - (Demos)The Land of the Lost Souls 1990

Self financed demo. Recorded in Notodden Lydstudio in november 5th, 1990.
Formerly known as Xerasia. Changed their name to Thou Shalt Suffer in 1991.






Vegard Sverre Tveitan (Ihsahn)  is a Norwegian composer, multi-instrumentalist, and vocalist. He is best known for his work with Norwegian black metal band Emperor, first met his musical partner, Tomas Haugen (also known as Samoth), at the age of thirteen at a music seminar. Tveitan gained Haugen's attention with his Iron Maiden patches. In 1990 Tveitan joined Haugen's band Xerasia, a death metal band where he served as guitarist and keyboardist. They eventually changed their name to Embryonic sometime that year. A four-track demo titled The Land of the Lost Souls was self-financed and released in November. In 1991 they changed their name again to Thou Shalt Suffer. Several releases under this name were produced before Haugen left the band, leaving Tveitan the sole remaining member. He continues Thou Shalt Suffer as a side project to this day.

Monday, November 25, 2013

Mimosa

Custom BMW R60/7 "Mimosa"
Some might tempted to believe that the only right way to a head-turning custom bike is the American chopper. French bike builder Francis Villedon begs to differ and backs his suspicion with Mimosa, a nifty custom bike to raise your pulse.

Despite his tradition with Harleys, Villedon felt like using an old R60/7 as a starting bike was challenging enough. The bike's line is sleek and multiple modifications have added serious points on the cool factor scale.

 The rear of the frame was turned into a hardtail design based on Francis' sketches. With the rest of the frame fixed to the engine, some components had to go to leave room for the 5-speed gearbox, kick-starter, gel battery and all. The valve caps are also new and fit the whole appearance better.

Carburetors have been replaced and the air intake system now looks simply breathtaking and aggressive at the same time. The tubular frame also houses the throttle cable and electric wiring and makes the Mimosa very clean, design-wise. Villedon went for a 16-inch rear wheel while the front one is a 21-inch trial rim. The form comes from a R80RT police bike but has been modified to accommodate the disc brake wheel.


The Villedon Mimosa can load up to 2.1 gallons (8 L) of fuel thanks to the additional 0.7-gallon (2.5 L) tank under the seat. Finally, you get a manual lever for neutral and an awesome color scheme: with engine, exhausts, intake pipes, cylinder and rims black and bright yellow for the frame, valve caps and even the seat.



Unfortunately you won't be getting this: after being sold twice to tender owners, the Mimosa Villedon is now housed in the Audi Museum in Ingolstadt, Germany.

Friday, November 22, 2013

A true free man - William Smith!

 
Actor, athlete and the motorcyclist!
William Smith one of the few actors who starred in numerous classic biker movies - Angels Die Hard, The Losers, CC & Company, Chrome and Hot Leather, Run Angel Run (my favorite movie)
Great man, a true free biker!
Health and well-being remarkable man William Smith.


BMW R50 Chopper


BMW R50                                                                                    
The owner: Rolf Blenn
First registration: 04.08.1955
Tag: 1985 - 1986
Restoration: 2006-2007
Engine: BMW Boxer
Fork: American Springer
Tank / rear rim and spokes: AME
Front: Yamaha XT 550
Frame, swingarm, rear axle: Original
Paint: Sami
Chrome: Forgot wirs, is new
Speedometer: Original, chrome
Rearset: homemade from various parts
Handlebar: Magura
Exhaust: AWO swallow
no turn signals, small sign (Baujahr!)

  After 17 years, the cart was about. The engine siffte and was completely sucked out, the paint is defective and poorly üerlackiert at welds and there was rust in many places.
The restoration has used real-time.

 
The engine was completely rebuilt.
Just looked bad. The oily gear now no longer fit for housing and the cylinder were covered with soot from a cart and spent.
Pellet was then blasted with plastic, makes a customer who came over on the weekend.
Then all parts were polished. Not glossy, which breaks down too quickly. But just beautiful.

 
 
We are silent about the chrome. 'm Glad that a few key parts seem ok. Much, however, is poorly polished and some scrolls. Ne even bump I've discovered in the tank.
But the paint is great. Sami has done.


Then I made and built three weeks vacation.
The moped I've been several times completely dismantled and rebuilt. Nevertheless, one forgets a lot. Also were some new parts. Then also been missing something, a new mother, I had to have an extra customizing. Where has always remained.
The best moment is when the engine is started for the first time.









Involved:
paint: Sami, car technology Schikfelder
Grit blasting: Wakotek
Chromium: Untitled
Polishing: Rolf and Norbert
Production Whitworth Mother: Krueger, food, 0201 48 21 17
Oldie BMW Parts: Rabenbauer
Bench refer to: Upholstery Kaluza, 0209/1657911
www.rolf-blenn.de