BMW R51/2

Страна/Country: Швейцария/Switzerland
Cоздатель/Builder: Kontrast Kreations
Год постройки/Year of creation: 2017

Рамон Сейлер (Ramon Seiler) из мастерской "Kontrast Kreations" изготовил классный ретро кастом на базе убитого мотоцикла BMW R51/2 (выпускался в 1950-1951 годах). Донорский байк больше напоминал конструктор, нежели серийный байк, так как оснащался компонентами от разных BMW (бак от R50, коробка скоростей от R51/3, крышка зажигания была сломана, отсутствовали пластины охлаждения). Новый владелец мотоцикла не желал строгой реставрации, поэтому Рамон получил некоторую свободу.

Детали проекта:

— капитальный ремонт двигателя и коробки

— топливный бак, крышки клапанов, спицевые колеса от мотоциклов BMW R51/2 или BMW R51/3

— восстановлен оригинальный выхлоп Phono

— восстановлены колеса, новые спицы, перекрашены

— кастомный жгут проводов

— кастомное седло с коричневой кожей

— свечная задняя подвеска BMW

— кастомное заднее крыло из алюминия

— кастомное крепление номера

— стоп-сигнал Bates-style

— оригинальная фара со спидометром

Ателье Kontrast Kreations презентовало кастомизированный мотоцикл на базе BMW R51/2 (выпускался в 1950-1951 гг.). Донорский байк имел компоненты от разных BMW (бак от R50, коробка скоростей от R51/3, крышка зажигания была сломана, отсутствовали пластины охлаждения).

Специалисты мастерской провели капитальный ремонт двигателя и коробки. Установлены: новый топливный бак, крышки клапанов, спицевые колеса от мотоциклов BMW R51/2 или BMW R51/3. Восстановлен оригинальный выхлоп Phono.

Проекту также достались: кастомный жгут проводов, кастомное седло с коричневой кожей, свечная задняя подвеска BMW, кастомное заднее крыло из алюминия, кастомное крепление номера, стоп-сигнал Bates-style, оригинальная фара со спидометром.

Ramon Seyler (Seiler Ramon) from the workshop of "Kontrast Kreations" produced a classy retro custom on the basis of a slain motorcycle BMW R51/2 (produced in 1950-1951). The donor bike was more like a constructor than a serial bike, as equipped with different components from BMW (tank from R50, box of speeds, from the R51/3, the ignition cover was broken, there was no plate cooling). The new owner of the motorcycle did not want a strict restoration, so Ramon got some freedom.

Details of the project:

— overhaul of engine and box

— fuel tank, valve covers, spoke wheels from BMW motorcycles R51/2 or BMW R51/3

— restored original exhaust Phono

restored wheels, new spokes, repainted

— custom wiring harness

— custom saddle with brown skin

— candlestick rear suspension BMW

— custom rear wing out of aluminum

— custom mount rooms

— stop lamp Bates-style

— original headlight with speedometer